Tutti i Quiz 11% Page 1 of 9 1. Negli armamenti frazionati, le sartie volanti servono a sostenere l’albero, controbilanciando lo sforzo trasmesso dalle vele allo strallo. Vero Falso Loading… 2. Negli armamenti frazionati con crocette acquartierate verso poppa e paterazzo, le sartie volanti possono dare supporto all’albero ma non sono strutturali. Vero Falso Loading… 3. Si intende per unità attrezzata con armo frazionato quella in cui lo strallo non è “incappellato” in testa d’albero. Vero Falso Loading… 4. Si intende per unità attrezzata con armo frazionato quella il cui scafo è suddiviso in almeno tre compartimenti. Vero Falso Loading… 5. Le crocette garantiscono un’adeguato punto di forza e ritenuta delle scotte sul piano di coperta. Vero Falso Loading… 6. Le crocette servono a tensionare le sartie che sorreggono l’albero lateralmente. Vero Falso Loading… 7. La regolazione delle sartie si attua attraverso l’utilizzo del carrello della scotta. Vero Falso Loading… 8. L’avvolgifiocco è una particolare galloccia dove viene avvolta la scotta sottovento del fiocco. Vero Falso Loading… 9. La balumina è il lato più corto della randa, che si introduce all’interno della canaletta del boma. Vero Falso Loading… 10. La ralinga della randa è il cavo cucito nel lato di inferitura per essere introdotto all’interno della canaletta dell’albero. Vero Falso Loading… Page 2 of 9 11. Per “base” della randa si intende il lato libero della vela dove sono ricavate le tasche per poter introdurre le stecche. Vero Falso Loading… 12. Per “angolo di scotta” della randa si intende quello compreso tra la base e la balumina, dove è agganciato il tesabase. Vero Falso Loading… 13. Per “angolo di penna” della randa si intende l’angolo compreso tra la base e la ralinga ove è agganciata la trozza del boma. Vero Falso Loading… 14. Per “angolo di mura” della randa si intende l’angolo compreso tra la balumina e la ralinga, posto all’estremità superiore della vela, ove è agganciata la drizza. Vero Falso Loading… 15. Il fiocco consente all’unità a vela di navigare con angoli compresi tra i 40° e i 70° rispetto alla direzione da cui spira il vento. Vero Falso Loading… 16. La randa rappresenta la vela principale di un’unità a vela, ubicata a poppavia dell’albero, e di forma triangolare. Vero Falso Loading… 17. Il genoa o genova rappresenta una particolare tipologia di vela prodiera avente una superficie ridotta utilizzata in caso di condizioni meteo marine avverse. Vero Falso Loading… 18. Il genoa o genova è la vela prodiera avente una superficie che non si sovrappone a quella della randa. Vero Falso Loading… 19. Generalmente il genoa (o genova) oltrepassa l’albero verso poppa fino a una lunghezza pari al 50% della distanza fra l’albero e il punto di mura . Vero Falso Loading… 20. Il fiocco è la vela prodiera avente una superficie che non si sovrappone a quella della randa. Vero Falso Loading… Page 3 of 9 21. Lo spinnaker rappresenta la vela principale, utilizzata in particolar modo nelle andature di bolina al fine di dare maggiore potenza e superficie velica. Vero Falso Loading… 22. Il gennaker è una vela asimmetrica adatta alle andature comprese tra il traverso e il lasco (60°-120° dal vento). Vero Falso Loading… 23. Il code 0 è una vela asimmetrica adatta alle andature con poco vento comprese tra la bolina larga e il traverso. Vero Falso Loading… 24. Il code 0 è una vela inferita. Vero Falso Loading… 25. Lo sloop è l’armo caratterizzato dalla presenza di un solo albero e la possibilità di issare una sola vela di prua alla volta. Vero Falso Loading… 26. Il cutter è l’armo caratterizzato dalla presenza di un solo albero, armato con due fiocchi contemporaneamente. Vero Falso Loading… 27. Il ketch è quell’armo caratterizzato dalla presenza dell’albero di mezzana a proravia dell’asse del timone. Vero Falso Loading… 28. Tra le manovre fisse vi sono drizze e scotte. Vero Falso Loading… 29. Tra le manovre correnti vi sono stralli e sartie. Vero Falso Loading… 30. Il paranco di scotta assolve la funzione di demoltiplicare lo sforzo. Vero Falso Loading… Page 4 of 9 31. Quello rappresentato in figura è un paranco con un rapporto 6:1 Vero Falso Loading… 32. Quello rappresentato in figura è un paranco doppio con il rapporto più favorevole, il cosiddetto “fino” di 8:1. Vero Falso Loading… 33. Il cunningham assolve la funzione di porre in tensione la parte prodiera bassa della randa, mediante un paranco verticale. Vero Falso Loading… 34. Il tangone è il pennone sul quale è fissata la base della randa. Vero Falso Loading… 35. Il winch è un particolare meccanismo costituito da due bozzelli utilizzato per moltiplicare lo sforzo di trazione esercitato sulle cime. Vero Falso Loading… 36. Le scotte devono essere avvolte intorno al tamburo del winch sempre in senso orario, ponendo particolare attenzione affinchè per evitare la sovrapposizione dei “colli”. Vero Falso Loading… 37. La ferramenta di bordo è costituita dall’insieme di strozzascotte, winch, arridatori e galloccie. Vero Falso Loading… 38. Il polipropilene è utilizzato solo per sagole galleggianti utilizzate per il salvataggio. Vero Falso Loading… 39. I grilli assumono la funzione di ridurre lo sforzo di trazione sui cavi. Vero Falso Loading… 40. Il carrello di randa (o trasto) è il congegno sul quale vengono date volta e bloccate le scotte della randa. Vero Falso Loading… Page 5 of 9 41. La galloccia è il dispositivo con cui si fissano le draglie. Vero Falso Loading… 42. La landa è il cavallotto o la piastra collocata in coperta utilizzata per fissare le sartie e gli stralli. Vero Falso Loading… 43. Il golfare è il carrello del boma dove si innesta la randa. Vero Falso Loading… 44. La varea del tangone è l’anello di attacco del mantiglio. Vero Falso Loading… 45. La trozza è lo snodo che unisce il boma all’albero. Vero Falso Loading… 46. La resistenza alla trazione rappresenta una qualità importante nelle fibre del tessuto di una vela, determinandone la stabilità trasversale. Vero Falso Loading… 47. Il dacron non è un materiale correntemente diffuso per la realizzazione di vele da crociera. Vero Falso Loading… 48. L’esposizione molto prolungata delle vele ai raggi solari ne determina il decadimento delle sue caratteristiche meccaniche di resistenza. Vero Falso Loading… 49. Il set di vele standard di un catamarano è formato da randa, fiocco e gennaker. Vero Falso Loading… 50. Il set di vele base di uno scafo armato a sloop è formato da randa e genoa (o genova). Vero Falso Loading… Page 6 of 9 51. La funzione delle stecche poste sulla randa è quella di garantire l’ottimale indicazione della direzione del vento sulla vela. Vero Falso Loading… 52. I garrocci sono gli specifici moschettoni che consentono di fissare il lato prodiero del genoa e del fiocco allo strallo di prua. Vero Falso Loading… 53. La funzione del paterazzo è di regolare il vang. Vero Falso Loading… 54. Cazzando il paterazzo si determina un rilevante smagrimento della parte centrale della randa. Vero Falso Loading… 55. La gassa d’amante è un nodo che tende a sciogliersi facilmente. Vero Falso Loading… 56. La gassa d’amante si usa per accorciare una cima. Vero Falso Loading… 57. E’ opportuno utilizzare il nodo piano per unire due cavi aventi diverso diametro. Vero Falso Loading… 58. La funzione di un nodo savoia è impedire che l’estremità di un cavo si sfili da un passacavo. Vero Falso Loading… 59. Il nodo parlato è utile per fissare i parabordi alle draglie. Vero Falso Loading… 60. Il nodo margherita si usa per accorciare una cima. Vero Falso Loading… Page 7 of 9 61. Per lazy jack si intende una particolare drizza utilizzata per issare le vele in condizioni di emergenza. Vero Falso Loading… 62. Per lazy jack si intende il sistema di sagole che aiuta a raccogliere la randa in fase di ammainata. Vero Falso Loading… 63. Il feeder è il dispositivo utilizzato al fine di facilitare l’introduzione dell’inferitura del fiocco o del genoa all’interno della canaletta dello strallo cavo. Vero Falso Loading… 64. Il tesabase è il dispositivo finalizzato a mantenere tesata la base del fiocco. Vero Falso Loading… 65. Le manovre necessarie all’uso dello spinnaker sono scotta, spring, vang, borosa e meolo del tangone. Vero Falso Loading… 66. Per braccio si in tende il cavo utilizzato per manovrare e, quindi, regolare la mura dello spinnaker. Vero Falso Loading… 67. Il matafione è un fiocco di rispetto utilizzato in condizioni meteo marine avverse. Vero Falso Loading… 68. Per impiombatura si intende l’intreccio dei trefoli delle estremità di cavi tessili o in acciaio, al fine di unirli tra di loro o per realizzare un anello fisso a cui agganciare le ferramenta o le manovre. Vero Falso Loading… 69. Per borosa si intende la parte terminale superiore dello strallo cavo che lo collega all’albero. Vero Falso Loading… 70. Le sartie, sono i cavi generalmente in acciaio (ma anche in fibre tessili particolarmente tenaci), che sostengono l’albero. Vero Falso Loading… Page 8 of 9 71. Il tornichetto è un congegno utilizzato per unire due cime di diverso materiale. Vero Falso Loading… 72. Il vang è un sistema di ritenuta del boma di tipo regolabile che assolve a due funzioni principali: regola la flessione longitudinale dell’albero e influenza la superficie portante della vela. Vero Falso Loading… 73. All’interno dell’albero si possono far passare le manovre fisse come sartie e stralli. Vero Falso Loading… 74. L’avvolgiranda è un’attrezzatura che permette di riporre la randa in un gavone una volta terminata la navigazione. Vero Falso Loading… 75. La regolazione dell’albero viene effettuata con l’unità all’ormeggio agendo su ogni singola manovra corrente in stretta aderenza a quanto indicato dal costruttore. Vero Falso Loading… 76. Le manovre correnti sono quelle che servono a manovrare le vele, come le scotte, drizze, wang, tesa base ecc. Vero Falso Loading… 77. Un winch self-tailing è un verricello elettronico comandato dalla timoneria per il quale non è necessario l’uso della maniglia. Vero Falso Loading… 78. Stralli e sartie sono manovre fisse. Vero Falso Loading… 79. Girando la maniglia in senso orario il winch sostiene una migliore trazione e potenza. Vero Falso Loading… 80. Il motivo per cui il grillo della penna di randa è del tipo con perno di blocco è per consentire di sganciare la vela evitando che lo stesso cada in mare. Vero Falso Loading… Page 9 of 9 81. La calza è una sorta di tubo di tela con il quale si raccoglie lo spinnaker o il gennaker prima di ammainarlo. Vero Falso Loading… 82. Con il fiocco autovirante è necessario cazzare la scotta in virata. Vero Falso Loading… 83. Con il fiocco autovirante la scotta è generalmente rinviata a una puleggia sull’albero. Vero Falso Loading… 84. Con il genoa avvolgibile ridotto oltre il 30% della superficie si ha una sensibile riduzione di efficienza del profilo. Vero Falso Loading… 85. L’avvolgifiocco e il moderno sistema che consente di ridurre la vela di prua senza ammainarla. Vero Falso Loading… 86. Lo stopper è la manovra con cui si fissa il boma in posizione di riposo. Vero Falso Loading… 87. Lo stopper è il sistema di bloccaggio che consente di strozzare una drizza. Vero Falso Loading… Caricamento… Dimostra di non essere un robot quanto fa 5+3 ?
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